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大橋預(yù)計(jì)工期為32個(gè)月，目前橋梁已完成施工圖設(shè)計(jì)正在進(jìn)行PPP項(xiàng)目招標(biāo)準(zhǔn)備工作，為早日開工做準(zhǔn)備白云大橋，牽動(dòng)人心柳州是橋梁的博物館，每一座都有它獨(dú)特的風(fēng)格和故事，柳州這座不斷向前飛奔的城市，建橋似乎已經(jīng)成為了一。

9紅光大橋，2004年建成，是我市目前最大的橋梁， 廣西第一懸索橋全長(zhǎng) 104公里，主橋跨度達(dá)380米，是柳州市目前單跨最大的橋梁，通過把直徑達(dá)35厘米的永久性鋼纜的南北兩座高71米的主塔與兩岸的錨碇連接懸掛在江面。

項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于文惠橋北端東側(cè)東臺(tái)路以南，擬用地面積93萬平方米主要建設(shè)內(nèi)容為對(duì)文惠橋北端市印刷廠宿舍以西東臺(tái)路以南部分土地進(jìn)行一級(jí)開發(fā)整理李寧體育館 柳州籍體操世界冠軍李寧在北京奧運(yùn)會(huì)上點(diǎn)燃鳥巢主。

當(dāng)時(shí)適有撤退下來的一批85磅舊鋼軌和幾十孔1013米的鋼梁負(fù)責(zé)桂柳段勘測(cè)設(shè)計(jì)的湘桂鐵路桂南段工程局副局長(zhǎng)兼副總工程師橋梁專家羅英，提出以手頭材料拼建橋梁的設(shè)計(jì)方案，要求蘇橋機(jī)廠承擔(dān)制造郎鐘騋毅然接受了任務(wù)。

在廣西，像紅光大橋這樣規(guī)模的懸索大橋可以說是第一座，因此，紅光大橋堪稱“廣西第一懸索橋”大橋的主橋一跨過江，單孔跨度達(dá)380米，這也使該橋成為柳州市單孔跨度最大的橋梁據(jù)施工單位上海遠(yuǎn)東橋梁公司紅光橋項(xiàng)目部經(jīng)理。

甚至半島范圍之外的橋梁也是如此河?xùn)|大橋與雙沖大橋成對(duì)，規(guī)劃中的雙擁大橋與維義大橋成對(duì)這是由柳州特殊的地理?xiàng)l件決定的，如此布局方能保證道路成網(wǎng)，達(dá)到快速暢通的目的所以，廣雅大橋所在位置，不能少了“一條腿。

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大橋建成后將成為廣西境內(nèi)主跨最大的橋梁柳州雙擁大橋位于柳州市城中區(qū)河?xùn)|新村下茅洲屯附近，大橋呈西北－東南走向，北岸位于鷓鴣江舊碼頭，連接北外環(huán)路南岸位于下茅洲屯以北，連接雙擁大道是國(guó)內(nèi)首座單主纜斜吊桿。

是的，柳州鐵橋是由國(guó)內(nèi)著名新中國(guó)九一八建筑師詹天佑設(shè)計(jì)的，它是集觀賞交通生態(tài)環(huán)境相結(jié)合的集大成者鐵橋被譽(yù)為“中國(guó)鐵橋之花”，是歷史文化街區(qū)改造的主要標(biāo)志。

第三條 門戶網(wǎng)站是慈溪市政府統(tǒng)一發(fā)布各類政務(wù)信息提供國(guó)內(nèi)外人士網(wǎng)上辦理有關(guān)事務(wù)的大型政府門戶網(wǎng)站，是展示慈溪整體形象的窗口，也是信息化時(shí)代政府聯(lián)系群眾服務(wù)公眾的橋梁和紐帶 門戶網(wǎng)站與市政務(wù)內(nèi)網(wǎng)實(shí)行物理隔離 第二章 組織結(jié)構(gòu)。