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崇左旅游小程序開發(fā)制作(崇左旅游小程序開發(fā)制作公司)

副標(biāo)題
2023-01-27 21:30:01 作者:網(wǎng)絡(luò)來源:網(wǎng)絡(luò)

快!穩(wěn)!舒適!10月18日上午崇左旅游小程序開發(fā)制作,記者受南寧鐵路局、廣西南崇鐵路有限責(zé)任公司邀請(qǐng) 作為南崇城際鐵路首批媒體試乘人員之一,感受到了崇左—南寧高鐵之旅崇左旅游小程序開發(fā)制作的魅力。

▲ 首批媒體試乘人員在崇左南站即將出發(fā)。

快:

融入首府1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

8:45,在廣西南崇鐵路有限責(zé)任公司工作人員的帶領(lǐng)下,20名試乘人員抵達(dá)崇左南站,經(jīng)送客廊橋抵達(dá)候車廳。

▲崇左南站候車室。楊羨樹 攝

天氣晴朗,即使無燈光照明,大廳內(nèi)光線也十分充足。大廳以黑白灰三色為主基調(diào),壯族風(fēng)情濃郁的紋樣點(diǎn)綴天花板、墻面。“大廳寬敞、大氣,又富有民族氣息。”試乘人員發(fā)出贊嘆。

在查驗(yàn)行程卡、健康碼后,試乘人員在工作人員的引導(dǎo)下,有序前往站臺(tái),踏上“和諧號(hào)”列車。

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“多久到南寧?”“會(huì)在哪些站點(diǎn)停靠?”“昨晚激動(dòng)得睡不著。”大伙按捺不住心中的期待。

9:15,列車開動(dòng)了,“崇左南站”站牌逐漸后移至視線外,大家期待多年的南崇城際鐵路之旅終于開啟。

▲ 9:15,列車開動(dòng)。

213km/h,226km/h,240km/h……車廂顯示屏上播放著列車時(shí)速,最高時(shí)速達(dá)到了250km/h。

9:35,列車到達(dá)扶綏南站站臺(tái)。“20分鐘到扶綏吃‘金牌烤豬’!”車廂內(nèi),大家笑道。

▲ 9:35,列車抵達(dá)扶綏南站。

9:50,列車到達(dá)吳圩機(jī)場(chǎng)站。

10:08,列車抵達(dá)南寧站。

10:21,“南寧東站到了。”車廂內(nèi),廣播聲響起,列車穩(wěn)穩(wěn)停靠在南寧東站。

△ 10:21,列車抵達(dá)南寧東站。

全程119.294公里,用時(shí)1小時(shí)6分!南寧站、南寧東站與吳圩機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)飛機(jī)與高鐵無縫換乘,崇左市將接入廣西高鐵網(wǎng),加快補(bǔ)齊中國(guó)沿邊地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施短板!

“真是快!”大伙兒忍不住夸贊。

△試乘人員在南寧站拍照留念。

“我們真正融入南寧‘1小時(shí)’經(jīng)濟(jì)圈。”試乘人員李林源說,平時(shí)往返崇左與南寧,多選擇開車或者坐大巴,需要耗時(shí)兩個(gè)小時(shí)左右。南崇城際鐵路開通后,親朋好友來崇左游玩、做客更方便了。

穩(wěn):

1元硬幣屹立不倒

10:45,列車返程。

在感受了南崇城際鐵路的速度后,大家好奇地測(cè)試列車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定程度。

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當(dāng)列車以248km/h的速度勻速向前奔跑時(shí),記者在車廂內(nèi)走動(dòng)拍照,此時(shí),幾乎感覺不到晃動(dòng),沒有失去平衡的感覺。

其他試乘人員拿出隨身物品。

△記者用硬幣測(cè)試列車行駛穩(wěn)定程度。

立起1元硬幣和激光筆,將兩瓶礦泉水瓶疊放,觀察放在小桌板上的礦泉水瓶中的水是否晃動(dòng)……大伙兒想方設(shè)法,“考驗(yàn)”列車行駛的穩(wěn)定程度。

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硬幣立了起來,激光筆穩(wěn)如泰山,礦泉水瓶不倒,水瓶中的水無波瀾!大伙兒直呼:“真穩(wěn)!”

△記者用礦泉水瓶測(cè)試列車穩(wěn)定程度。

舒適:

“詩(shī)情畫意”的旅行體驗(yàn)

興奮、激動(dòng)之后,旅途的疲憊感漸生。此時(shí),干凈的車廂,舒適的座椅,讓游客放松了下來。

△試乘車廂干凈舒適。

所有座位都配備了可調(diào)節(jié)靠背的座椅,且可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)。每個(gè)座椅下方配有usb接口及普通插座,乘客可為隨身攜帶的移動(dòng)電子設(shè)備充電。座位背后或扶手處有小桌板,方便乘客用餐。一等座座位前方還有腳踏。乘坐體驗(yàn),和乘坐通往北上廣等地的動(dòng)車并無差別。

車廂逐漸安靜,有的乘客在經(jīng)歷加班的疲憊后坐在座椅上進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng);有的乘客靠窗而坐,靜靜欣賞窗外的風(fēng)景;有的乘客則暢想著開通后的出行計(jì)劃。

車窗外的風(fēng)景,變化著、重復(fù)著。延綿的蔗海、明鏡似的湖泊、金黃的稻田、起伏的山脈、整潔的新農(nóng)村……流動(dòng)的風(fēng)景宛如徐徐展開的山水畫卷,美得讓人心醉。

“列車在蔗海中穿行,這種感覺,就像是張藝謀導(dǎo)演的電影中,俠客在竹林里穿梭。”李林源沉醉在詩(shī)情畫意的南崇城際鐵路之旅中。

當(dāng)列車再次回到崇左南站時(shí),試乘人員帶著喜悅、滿足和對(duì)崇左美好未來的憧憬,走出車廂,“滿載而歸”。“我體驗(yàn)到了‘在家門口乘坐高鐵’的快樂。”試乘人員鐘思敏按捺不住心中的激動(dòng)。

△首批媒體試乘人員在南寧東站合影留念。

據(jù)了解,南崇高鐵是廣西自主投資建設(shè)的第一條高速鐵路,目前,南崇城際鐵路正處于滿圖試運(yùn)行階段,試運(yùn)行結(jié)束之后,南崇城際鐵路將開展初步驗(yàn)收、安全評(píng)估和達(dá)標(biāo)評(píng)定三個(gè)環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)11月底達(dá)到開通運(yùn)營(yíng)條件,當(dāng)前各項(xiàng)工作準(zhǔn)備正有序推進(jìn)中。項(xiàng)目業(yè)主廣西交通投資集團(tuán)將會(huì)同國(guó)鐵南寧局,協(xié)調(diào)各參建單位進(jìn)行克缺整改,確保南崇鐵路開通前工作順利推進(jìn)。

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來源丨左江日?qǐng)?bào)

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